摘要：　　在数字生活之外，传统的线下生活方式要有所保留，线下生活技能也要拥有。

　　近期，多个公共基础服务平台发生系统崩溃事故。11月27日，上海、北京、广州等多地用户反馈，滴滴出行App无法使用，地图无法加载，宕机持续近12个小时。再往前追溯，11月12日下午5点多，阿里云出现异常，随之“淘宝又崩了”“闲鱼崩了”“阿里云盘崩了”“钉钉崩了”等话题相继登上微博热搜。而事实上，阿里云从2018年至2022年的5年时间里曾有过3次大事故。

　　国外互联网也是事故频频。2021年10月5日，Facebook、Messenger、Instagram和WhatsApp等Meta旗下应用均出现故障，宕机长达7个小时，影响到全球数十个国家和地区的用户，严重时内网都无法使用。苹果在过去的两年里也曾多次出现宕机事故：2022年1月26日，苹果iCloud服务遭遇大范围宕机，受影响严重的地区有纽约、芝加哥、洛杉矶；3月、8月iCloud服务又两次发生中断。2023年5月11日，苹果全球服务经历了55分钟的大规模宕机，数据中心的严重故障导致许多用户的 Apple ID / iCloud 账户突然退出，无法登录。此外，还有2020年9月23日11点开始的特斯拉系统全球性宕机，特斯拉车主无法通过手机App连接到汽车；2023年11月8日22点左右开始，大量网友报告OpenAI的ChatGPT和API全都无法使用，整个故障大致持续了100分钟。

　　一方面是从国内到国外的公共基础服务系统、互联网基础设施不时发生崩溃，另一方面则是全球网民对数字生活愈加依赖。根据《2023年全球数字报告》，全球网民已有51.6亿人，地球上每10人中就有6人以上在使用互联网，这些网民平均每天上网时间6小时37分钟，一天中超过四分之一的时间都在网上。在国内，互联网网民规模近11亿，普及率高达76.4%，城镇普及率更达到80%以上。尤其值得一提的是，与社会生活息息相关的互联网应用使用率都超过或接近半数：即时通信为97.1%，网络支付为87.5%，网络购物为82%，网上外卖为49.6%，线上办公为47.1%，网约车为43.8%。高普及率、高时长和高频应用意味着百姓生活已经与数字公共基础服务深度捆绑了。

　　其实，不仅数字生活与互联网公共基础服务密切相关，工业互联网、农业互联网也依赖于互联网基础设施的安全与稳定。无论是数字生活、企业数字化，还是数字政务，背后都关联着关键信息基础设施。

　　所谓关键信息基础设施，是指面向公众提供网络信息服务或支撑能源、通信、金融、交通、公共事业等重要行业运行的信息系统或工业控制系统。这些系统、服务、网络和基础设施要么提供基本商品和服务，要么构成其他关键基础设施的基础平台。它们被视为重要的信息基础设施，因为它们的中断或破坏将对重要的社会功能产生严重影响。网约车在数字生活中的普及率还属于相对较低的应用，但这一次的滴滴系统崩溃近12小时损失约千万订单、4亿元成交额，不仅直接影响到乘客出行的便利性，影响到司机群体的稳定性，更影响到城市出行秩序和城市交通压力。

　　滴滴网约车系统崩溃事件是对数字生活的一次预警。高度数字化的社会生活不只有网约车，移动通信系统、支付系统、物流系统、购票系统等都是须臾离不开关键基础设施的数字生活构成，而且部分系统还处于超级平台掌控之下。系统失控、崩溃背后的原因或许是复杂的、偶然的，但作为关键信息基础设施的提供者和维护者，应当建立健全网络安全保护制度和责任制，保障人力、财力、物力投入。

　　很怕出现那么一天，高端智能的居家生活会因通信系统失灵而无法进入家门，无法遥控家里的电视、空调、照明、窗帘；无人驾驶汽车因车载智能系统的故障而车毁人亡；刷身份证、人脸的交通系统无法运行而导致赶不上火车、飞机，等等。因此，在数字生活之外，传统的线下生活方式要有所保留，线下生活技能也要拥有，比如，出门多少带点零钱而不过度依赖移动支付；走在路上多看看路线、方向而不过度依赖高德地图；适当地到商场、便利店购物而不过度依赖网络购物、物流。

　　（作者为中国传媒大学新闻学院教授）