摘要：

　　文/长平
　　7月23日夜晚，同向行驶的两列动车在温州附近发生追尾事故，多节车厢脱轨坠桥，造成至少39人遇难，190多人受伤的惨剧。
　　相较于矿难，地震等灾难，这次事故导致的死伤人数并非最多，但是它在一夜之间引发了网友的关注，群情汹涌，纷纷质疑铁路部门。
　　铁路部门对这一事故的解释，是雷击导致停电。而在此之前，他们吹嘘自己列车的高效安全，傲立于世界。在救援工作中，他们更是显得拖沓混乱。此次事件中，国内舆论对铁路部门的批评较多，西方媒体的很多报道中，都直接翻译国内网络的内容。
　　这一事故中，微博是主要的舆论传播平台。微博让更多的人关心时事，并且愿意表达观点了。以前，商人、艺人及各种闲散人士，要么不关心时事，要么不公开议论时事。自从有了微博之后，他们很容易得到信息，而且自身也加入到了传播和评论的行列。更不用说，那些原本少有话语权的底层民众，他们有了发声的机会，他们的观点也很容易让更有话语权的人看到。
　　国内的几大门户网站都有自己的微博。参与人数最多的，是新浪微博。腾讯微博的用户基础雄厚，但是通常被认为年龄偏低，五花八门，不容易形成共同话题。网易微博奋起直追，有意放宽言论尺度。跟新浪微博广邀娱乐明星聚集人气不同，网易微博邀请了很多意见领袖。
　　因此，这起事故刚发生的时候，我去看网易微博，惊讶于满屏怨气。第二天再看新浪微博的时候，发现也是骂声一片了。随后我又在腾讯微博上看到90后自豪地宣布，他们同样心怀天下，并以统计图表证明，腾讯微博中更多热血之士。
　　很多传统媒体的记者都是活跃的微博用户，微博的舆论也会影响到他们的工作。传统媒体发生了很大的变化，有些报纸顶住压力，进行大篇幅的报道和评论，质疑铁路部门草菅人命。甚至中央电视台的主持人，也在微博中展示他们如何勇敢地在节目中注入一些人道关怀和责任追问。
　　在这一事故中，过去的一套救援宣传话语几近破产，有网民为它设计了模板。无论是媒体记者，还是专家学者，明星演员，时髦青年，商界人士，甚至基层官员，都通过微博或网络论坛表达不满，甚至愤怒谴责有关部门。
　　这次舆论的“失控”，既是铁道部门的荒唐和冷血“逼”出来的，同时也是长期积累的结果，相关部门应该改进自己的工作，彻底扭转在公众心目中的形象。
　　（作者为资深媒体人）
　　来源：青年记者２０１１年８月上